Uçuşlarda En Çok Kullanılan Uçak Modelleri
Son yüzyıllarda toplu taşıma için tasarlanmış olan taşıtlardan en etkileyici olanı şüphesiz ki uçaklardır. Gökyüzünde süzülürken, dünyayı kuş bakışı izlemenin verdiği mutluluğu yaşamak bile insanları yolculuklarda hava yolunu kullanmaya teşvik etmektedir.
Peki günümüzde bu uçuşlar sırasında en çok kullanılan uçak modelleri hangileridir? Dilerseniz bu sorunun cevabını öğrenebilmek için şimdi yazımıza hep birlikte göz atalım!
AIRBUS A330
Airbus A330 uçak modeli orta-uzun menzilli ve geniş gövdeli bir yolcu uçağıdır. Bu jet uçağının farklı versiyonları var ve 7.400-13.400 km arasında uçuş menziline sahiptir. Airbus A330 serisi en çok THY tarafından kullanılıyor. A330 modeli 2 mürettebat, üç sınıflı kabin 253, iki sınıflı kabin 293, tek sınıflı kabin 380 yolcu kapasitesine sahiptir. 58,8 m uzunluğa ve 60,3 m kanat açıklığına sahip olan Airbus A330 un maksimum uçuş yüksekliğinin ortalama 13.000 m olduğundan bahsedilmektedir. General Electric CF6-80E1, Rolls-Royce Trent 700, Pratt & Whitney PW4000 motor özellikleri olup uçuşlarda oldukça sık kullanılan bir uçak modelidir.
AIRBUS A340
Bu yolcu uçak modeli aslında A330 modeli ile paraleldir. Her iki model için aynı segmentte ifadesi kullanılabilir. Çünkü A330 ve A340 modelleri için 1987 yılının Haziran ayında proje başlamış. 2 Kasım 1992’de yapılan ilk deneme uçuşunu sonra hizmet alanına girmeye başlamış. Airbus A330 ve Airbus A340 arasında çok fazla rekabet olduğu söylenemez. Ancak bu gruptaki modeller daha çok Boeing uçak modeliyle rakip olduğu söylenebilir.
BOEING
Boeing, dünyada yer alan en büyük uçak şirketlerinden biridir. Dünyada kullanılan yolcu uçaklarının oldukça hatırı sayılır bir kısmı bu şirkete ait modellerden oluşmakta. Ülkemizde de THY bünyesinde bu firmaya ait uçak modelleri bulunmaktadır.
BOEING 737-800
39,5 m boya sahip olan Boeing 737-800, azami menzil olarak 5500 km civarında seyreder. Kanat uzunluğu ve yakıt kapasitesi üzerinde önemli gelişmeler kaydedilmiş olup, uçuş yüksekliğinde de eski modellere kıyasla daha başarılı sonuçlar alınmıştır. 26.135 L yakıt kapasitesine sahip uçağın, ilk uçuşu 1997 senesinde gerçekleştirildiği kaydedilmiştir. Boeing 737-800 modeli, Boeing ailesinde en çok satan uçak tipidir. Bu model uçaklarda yolcu kapasitesi değişiklik gösterir ancak ortalama olarak 151-189 arası yolcu kapasitesine sahiptirler. Düz uçuşlarda ortalama olarak saatte 900 km civarı seyir hızı olan bu modelin en çok kullanılan uçak modellerinden biri olduğu söylenebilir.
BOEING 737-700
Diğer modellere göre daha az sayıda kullanılan ancak yine de genel çerçevede bakıldığında sık tercih edilen uçak modelidir. Ülkemizde THY filosunda 124-149 kişi kapasitesiyle olan modeller kullanılır. 35,8 m kanat açıklığı ve 33,6 m gövde uzunluğuna sahip. Ayrıca kargo kapasitesi oldukça iyi olup azami 4100-4200 kg ağırlığındadır.
BOEING 737-300 ER
Boeing firmasının sahip olduğu en büyük uçaklardan birisi bu modeldir. Öyle ki yolcu kapasitesi düşünüldüğünde diğer 737 serilerine göre neredeyse iki kat büyüklüğe sahiptir. Üç sınıfta 365 kişilik bir yolcu kapasitesine sahip olan bu modelin azami 350.000 ton civarında kalkış ağırlığı var. Bu durum 737 yolcu uçakları serisindeki diğer modellere nazaran dört kat daha fazla kalkış ağırlığı demek. 64,8 m kanat açıklığı ile diğer serilerin kanat açıklığının iki katı özelliktedir. Bu kadar gelişmiş özellikler neticesinde doğal olarak bu model uçağın maliyeti de fazladır. Net olarak bir rakam vermek mümkün olmasa da 2015 yılı itibari ile 300 milyon doların üzerinde bir maliyeti olduğu bilinmektedir.
BOEING 737-900ER
Boeing 737 serisinin aslında en az tercih edilen modellerinden biri olsa da hâlâ kullanım alanı oldukça geniştir. Özellikle THY uçak filosunun üyelerinden biridir. Uçak yolcu kapasitesi değişiklik gösterebilme ile birlikte kullanılan modellerde genelde 151-169 kişi kapasitesi mevcut. 85.000 ton azami kalkış ağırlığına sahip olan bu modelin kanat açıklığı 35,8 m ve gövde uzunluğu ise 42,1 m’dir. 44 m³ kargo kapasiteli Boeing 737-900 ER modeli, 12.500 m azami yatay uçuş yüksekliğine sahiptir.
Yazar:Sema Büyüktaş
——————————————————————————————————————————
Kaynakça:
http://stringfixer.com
blog.biletall.com
