Pilotlar neden yakıt boşaltır?
Bunun bir çok nedeni vardır. Bunu anlatabilmek için uçak ağırlık limitleriyle alakalı sizlere birkaç bilgi vermek istiyorum.
Uçakların kalkıştan kısa süre sonra tıbbi acil durum, yangın ya da teknik sebeple acil iniş yapmak zorunda kalması halinde, “fuel dumping” veya “fuel jettison” yani kontrollü yakıt boşaltma prosedürü uygulaması gerekiyor. Uçakların tasarım aşamasında belirlenen, maksimum kalkış ağırlıkları olduğu gibi maksimum iniş ağırlıkları da vardır. Genellikle uçakların maksimum kalkış ağırlığı, maksimum iniş ağırlığından daha yüksek oluyor. Uçağın kendi ağırlığı, yolcu ve kargo yükleri ile birlikte yakıt da eklendiği zaman toplam ağırlık ciddi şekilde artıyor. Sefer öncesi, uçağa alınan yakıt miktarı, uçağın toplam ağırlığı içinde önemli bir yüzde oluşturduğu için, kalkıştan kısa süre sonra inmek zorunda kalındığı durumlarda, yakıt boşaltılıyor. Eğer uçak, maksimum iniş ağırlığının üzerinde bir ağırlıkla iniş yaparsa, büyük olasılıkla hasar görür ve bakıma alınması gerekir. Kısaca özetlemem gerekirse yakıt boşaltımı sayesinde inişte yangın riski ve uçağın yapısal hasar görmesi önlenir.
Bir sonraki hafta tekrardan görüşmek dileğiyle…
Yazar: Umut Doğan
İnstagram: @havadaki_gundem
Linkedin: @havadaki_gundem
