Airbus A380
| AIRBUS A380, hava, havacılık, uçak, UçakYapımındaİnsan |
Airbus A380-1
Airbus şirketinin küreselleşme ve ekonomik sorunlarla baş edebilmek adına, 1980’lerden beri üzerinde çalıştığı bir projedir.
Dünyanın en büyük yolcu uçağıdır.
İki katlı, geniş gövdeli, 850 yolcu kapasiteli, lüks bir sivil yolcu uçağıdır.
Beş modeli bulunur. Üç tanesi hala proje safhasındadır.
Airbus şirketinin yeni bayraktar (flagship) uçağıdır.
Neden AIRBUS A380?
Airbus A380-2
Yakıt tasarrufu, kabin ekibi masrafları, sabit ya da gerekli yolcu harcamalarının ekonomik açıdan kontrol altına alınması, daha az yakıtla daha çok yolcu taşınması ve bu tasarrufun yanında hem küresel açıdan doğaya daha az zarar vermesi hem de yolculara diğer uçaklardan çok daha konforlu bir uçuş sağlaması nedeniyle Airbus A380 projeleştirilmiş ardından piyasaya sunulmuştur.
Gelişim Aşamaları
Düşünce: 1980’li yıllarda ön fizibilite çalışmalarına başlandı.
Proje: 1990’ların sonlarında, ekonomik gelişmeler vesilesiyle ilk proje çalışmasına başlandı.
Yapım: 2000’lerin başında oluşan yüksek düzeydeki ilgi uçağın 50 adet ile üretim aşamasına geçmesine vesile oldu.
İlk uçuş: 27 Nisan 2005’tir.
İlk yolcu taşıma: 25 Ekim 2007’de Singapore Airlines ile gerçekleşti.
- Son sekiz yılda 12 milyar euro A380’in gelişim masraflarına harcanmıştır.
AIRBUS’IN Yaşadığı Zorluklar
Dış sorunlar:
Airbus A380-3
Airbus 13 Haziran 2006’da bulunduğu bir açıklamada, teslimat tarihlerinin kabin elektrik donanımında meydana gelen sorunlardan dolayı 6-8 ay ertelenebileceğini belirtmiştir.
İlk yolcu modeli uçak teslimatını 2006’da Singapore Airlines’a yapmayı düşünen şirkey, yaşadığı zorluklardan dolayı 2007 ve 2008 yıllarına, farklı şirketlere erteledi teslimatı.
Temel sorunlar:
- acil durum uçak tahliyesi: Genel uçuş iznini elde etmesi için öngörülen en büyük sorunlardan bir tanesi olası bir tehlike anında yolcu ve mürettebatı beklenen ve istenen koşul ve süre içerisinde ebatları alışılmışın dışında olan bu uçaktan tahliye etmek olmuştur.
- ağırlık: Uçağın ağırlığı ile ilgili oluşan düşüncelerin çıkması ve bu ağırlık hesaplandığında ileride oluşabilecek zararın engellenmesi adına şirketin yaptığı çalışmalarla ağırlıkta azaltmaya gidilmiştir.
Fiziksel Yapısı VE A380
Airbus A380-4
Diğer yolcu uçaklarına nazaran %15 daha ekonomik olan Airbus A380 bu özelliği ile kendini diğerlerinden ayırmış ve alanının en iyisi olmuştur.
Hedeflerine ulaşabilmek için firmanın desteğiyle yüksek derecede yeni bileşimli sanayi madde ve materyalleri geliştirildi.
Duvarların ⅔’ü Glare* yapımındandır.
Sadece iç bölümünün ⅓’ü tamamen alüminyumdandır.
Rolss-Royce tarafından geliştirilen yeni jet motorları sayesinde diğer uçaklara göre daha sessiz ve güçlüdür.
Uçağın olağanüstü kanat uzunluğundan dolayı diğer dört motorlu uçaklarda her motorun yanında kullanılan thrust reserver* (thrust reserver: itici güç, ters çevirici), A380’de en yakın sağlı sollu motorlarda konumlandırılmıştır.
Airbus A380-5
Kullanan Firmalar:
Ana kullanıcı
- Emirates.
Diğer kullanıcılar:
- Qantas
- Lufthansa
- Singapore Airlines
- Etihad Airways
- China Southern
Üretim ve Lojistik Tesisleri
- Almanya: Hamburg-Finkenwerder, Bremen, Nordenham, Buxtehude, Stade, Lauphaim, Varel
- İngiltere: Broughton, Filton
- Fransa: Nantes, Saint Nazaire, Toulouse, Meaulte
- İspanya: Getafe, Puerto Real, İllescas
Kaza ve Kırım
4 Kasım 2010 tarihinde Singapur’dan Sydney’e gitmekte olan Qantas Havayolları’na ait uçağın 2 numaralı motorunda arıza meydana geldi.
Uçak başarılı bir şekilde acil iniş gerçekleştirdi.
Ölen ya da yaralanan olmadı.
29 Mart 2017 tarihinde Singapur’dan Scott Havayolu’na ait bir Boeing 787 ile Emirates’e ait bir A380 kanat kısmından çarpıştı.
A380’de hafif bir hasar oluştu.
787’nin kanat kısmından ağır hasar aldığı olayda ölen ya da yaralanan olmadı.
EK BİLGİ:
Gelişiminde birçok farklı ülkeden birçok firmanın katkı sağlaması sebebiyle Airbus A380 çok uluslu bir modeldir.
*Glare: cam takviyeli yeni suni sanayi materyali.
Yazar: Sebile Akın
Kaynakça:
https://amp.businessinsider.com/airbus-a380-superjumbo-history-boeing-747-emirates-2017-11https://www.wikizero.com/tr/Airbus_A380http://www.milliyet.com.tr/airbus-a380-nedir–molatik-12996/
