Republic RC-3 Seabee
Merhaba Sevgili Uçan Blog Okurları,
Kemerlerinizi sıkıca bağlamanızı öneririm çünkü bu yazımda hep birlikte tasarımıyla farklılaşan, ilginç bir uçak olan Republic RC-3 Seabee’yi tanırken göklerde süzülüp denizleri aşacağız. Scaramanga’yla karşılaşmamayı da ümit ederek zemine iniş takımlarımızla temas edeceğiz.
1940’lı Yıllar
Sözünü ettiğimiz uçak 1940’lı yıllarda havacılık sahnesinde boy göstermiş, amfibi olarak tabir edilen yani havada, karada ve denizde gitme özelliğine sahip olan Republic RC-3 Seabee’dir. Uçağın üretiliş amacı o dönemlerde bütün yıkıcılığı ve karmaşasıyla sürüp gitmekte olan II. Dünya Savaşı’yla yakından ilişkilidir.
Üreticiler savaştan dönen pilotların zevk ve spor için sivil uçağa ihtiyaç duyabileceklerini ve bu ihtiyaca yönelik hafif bir spor uçak piyasaya sunmanın mantıklı olacağını düşünmüşlerdir. Pilotların özel uçak isteklerini karşılayabilmek amacıyla 1946’da Republic Havacılık Şirketi askeri sözleşmeler alanını terk ederek metal bir amfibi olan RC-3 Seabee’yi üretmek üzere çalışmalara başlamıştır.
RC-1’ Den RC-3’ e
Tasarımı Percival Hopkins Spencer tarafından hazırlanan uçakta yine bir amfibi olan Air Car’ın tasarımından esinlenilmiş ve üç kişilik Republic RC-1 Thunderbolt Amphibitian’ı üretmişlerdir. RC-1’ da amaçlanan uçağı 3500 dolara pazarlamak olsa da fiyat tahminleri beklentilerini aşarak 12.000 doları bulduğunda uçağı yeniden tasarlamak durumunda kalmışlardır.
RC-1’daki koltuk alanının her iki tarafında çıkıntı şeklinde tekerleklerin yerleştiği kuyular kaldırılarak ana iniş takımı gövdeye paralel olacak şekilde döndürülmüştür. Böylelikle bir yolcuyla sınırlanan arka koltuklar iki yolcu taşıyabilir hale getirilirken aynı zamanda üretim maliyetlerinin azaltılması sağlanmıştır. Yeni tasarıma RC-3 Seabee adı verilerek 3.500- 6.000 dolar gibi oldukça düşük maliyetlerde 1060 adet satmayı başarsalar da ne yazık ki hikaye mutlu sonlanmamış, çöken pazarla birlikte 6000 Seabee üretme hedefi 1076 uçakta son bularak bu ihtiyacı karşılamak amacıyla ortaya çıkan birçok şirketin iflasına neden olmuştur.
Teknik Özellikler
Genel Özellikler:
Personel : 1 pilot, 3 yolcu
Uzunluk : 27 feet
Kanat açıklığı : 37 feet
Yükseklik : 10 feet
Kanat alanı : 196 feet kare
Boş ağırlık :2190 lb
Yüklü ağırlık : 2810 lb
Maksimum kalkış ağırlığı : 3150 lb
Motor: 1x Franklin 6A8-215 – B8F 215 beygir yatay 6 silindir 500 d/d piston motor.
Performans:
Maksimum Hız: 148 mph
Çalışma çapı : 520 mil
Servis Tavanı: 12.000 feet
Tırmanma kabiliyeti : 700 feet / dakika
Republic RC-3 Seabee Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS):
Republic RC-3 Seabee nedir?
1940’larda üretilmiş, amfibi (karada, havada ve denizde gidebilen) ilginç bir uçaktır.
Seabee’nin üretilme amacı neydi?
II. Dünya Savaşı sonrası pilotların zevk ve spor amaçlı sivil uçak ihtiyacını karşılamaktı.
Seabee’nin tasarımcısı kimdir?
Tasarımı Percival Hopkins Spencer tarafından hazırlanmıştır.
RC-1’den RC-3’e geçerken ne gibi değişiklikler yapıldı?
Tekerlek yuvaları kaldırılarak yolcu kapasitesi artırıldı ve üretim maliyetleri düşürüldü.
Republic RC-3 Seabee kaç adet üretildi?
Toplamda 1076 adet üretilmiştir.
Seabee’nin temel teknik özellikleri nelerdir?
1 pilot + 3 yolcu kapasitesi, maksimum hızı 148 mph ve çalışma çapı 520 mildir.
Neden Seabee’nin üretimi bekleneni karşılamadı?
Çöken pazar nedeniyle 6000 adetlik hedef tutturulamadı ve birçok şirket iflas etti.
Sonuç
Sonuç olarak, Republic RC-3 Seabee, havacılık tarihindeki ilginç ve özgün tasarımlardan biri olarak öne çıkıyor. II. Dünya Savaşı sonrası umutlarla doğan bu amfibi uçak, teknik özellikleriyle dikkat çekmesinin yanı sıra, dönemin ekonomik koşulları nedeniyle ticari anlamda beklenen başarıya ulaşamamış olsa da, havacılık tutkunlarının ve koleksiyoncuların ilgisini günümüzde de canlı tutmaya devam ediyor. Göklerde süzülüp denizlere inebilme kabiliyetiyle hayalleri süsleyen Seabee, havacılığın yaratıcılığını ve sınırları zorlama arayışını simgeleyen unutulmaz bir örnek olarak tarihteki yerini koruyor.
Uçağı daha yakından tanımak isteyenler www.youtube.com adresinden ulaşım sağlayabilirler.
📩 Daha Fazlası İçin Bir Tık Uzağınızdayız!
👇Aşağıda size en uygun seçeneğin formuna tıklayarak ilk adımı atabilirsiniz.
👮 Mülakatlara Hazırlık:
✈️ Bilimsel Etkinlikler Katılım Formları:
🏢 Kurumsal Talepler:
👥 Başvurular:
🧠 Bireysel Destek:
📲 Sosyal Medya:
🇹🇷 İstikbal (hâlâ) göklerdedir.
Havacılık ve uzay alanında insan psikolojisine önem veren ülkelerden biri olmak için hep birlikte çok çalışmalıyız.
Yazan: Psk. Çağla Çorbacı
Kaynakça:
Gilsbach, M. (2007). SPRUE EXAMINER. Newsletter of the Austin Scale Modelers Society November, 15(11).
